山東防滲膜廠家介紹長絲土工布在高速公路的應(yīng)用

    1.長絲土工布較厚，可以保證長絲土工布的三維空隙率，有利于優(yōu)良水力學(xué)性能的實現(xiàn)。 

    2.長絲土工布的頂破強度有很大的優(yōu)勢，尤其適合于擋土墻和路堤加筋。

    3.長絲土工布拉力的指標(biāo)均超過國家標(biāo)準(zhǔn)，是優(yōu)良的土工增強材料。

   據(jù)介紹，國外工業(yè)發(fā)達國家早在20世紀(jì)80年代初，在瀝青高速公路建筑及瀝青路面修補上就已廣泛使用各種規(guī)格的長絲土工布，對長絲土工布的生產(chǎn)技術(shù)及路面施工操作均已規(guī)范化，并已顯示出很強的市場競爭力及良好的技術(shù)經(jīng)濟效果。 

    長絲土工布的高速公路鋪設(shè)方法:

    1.用人工滾鋪;布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量。

    2.長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2M以上。可能長期外露的土工布，則應(yīng)焊接或縫合。

   上述綜合來看，長絲土工布在高速領(lǐng)域應(yīng)用得到有效的推廣，從而為節(jié)約工程成本，和增加工程使用壽命得到有效的保障。